Floatlands logoVaar plezier!

Floatlands drijvers zijn zeer geschikt om mee te varen.

We hebben de mogelijkheden onderzocht om met Floatlands op een avontuurlijke vakantie te gaan.


Dit zijn onze ervaringen...

Het kostte ongeveer drie dagen om dit "terras" te bouwen (bedenken in inkopen niet meegerekend, dat kost vaak evenveel tijd!).

De bouwtijd is sterk afhankelijk van beschikbaar gereedschap (vooral een afkortzaag en schroefboormachines), voldoende ruimte  en eigen handvaardigheid.
Wij hebben ruw gebouwd met steigerhout. dat is goedkoop en werkt snel.

De kosten inclusief btw bedroegen ongeveer € 3200 euro voor de drijvers, het hout, de kussens, de waterpomp en de electrische voorzieningen en bevestigingsmiddelen.

Floatlands boegMet een 5 pk motor en standaard drijvers lag de snelheid rond 6,5 km/uur.
Met twee "bootneus drijvers" voor, lag de snelheid boven 8 km/uur.
Als ook achter bootneuzen bevestigd worden zal de snelheid tegen 10 km/uur liggen.

Veel meer snelheid van een dergelijk vlot mag je niet verwachten.

 

Het varen met een vlot is eenvoudig!

Je stuurt met de (buitenboord)motor, en daarom is het vlot zeer goed te manouvreren.

Het varen met een Floatlands-vlot was voor ons een nieuwe ervaring. We hebben met allerlei schepen gevaren en luxe (camper) en eenvoudig gekampeerd.
Nooit hadden we zo het bevrijdende gevoel dat we de hele dag buiten waren. Het hele leven aan boord wordt terug gebracht tot de essentie, dat maakt het leven eenvoudig en ontspannend.
Niets is kwetsbaar of ingewikkeld. De vakantie speelt zich af op wandelsnelheid: je hebt dan veel meer contact met de omgeving en je beleefd dus ook meer.

Door de geringe diepgang kan je overal varen en door de geringe kruiphoogte kom je ook overal: in de kleinste kreekjes en dicht langs iedere oever.
Wat ons nog het meeste zorgen baarde voor vertrek, waren de reacties van mede watergangers. Dat was nog wel de grootste verassing: we kregen niets dan positieve reacties, zeker van kinderen.

Wij hadden een "tarp" mee, waarmee ons vlot snel beschut kon worden voor regen of inkijk door de buren. Een tarp kan makkelijk en snel versteld worden op verschillende hoogtes om te voldoen aan de omstandigheden of bijvoorbeeld weersverwachtingen. Onze tarp (luifeltent) kostte 90 euro, zonder stokken.

Floatlands met tarpFloatlands met tarpFloatlands met tarp

De Tarp: s' nachts; s' ochtends; en als zonnescherm

 

Het is mogelijk om een drijver als watertank te gebruiken. Zodoende heeft u vers water bij de hand als u vaart.
Wij tankten ongeveer 150 liter, zodat we niet al te scheef kwamen te liggen. Dat was voldoende om ook regelmatig te douchen.

Behalve motor aandrijving hadden we roeispanen bij ons. Met één roeispaan kan ook gewrikt worden of hij kan als roer gebruikt worden.
Die laatste mogelijkheid kwam van pas bij het zeilen. We hadden twee Laser zeiltjes/masten bij ons en we hadden een stevige mastconstructe gemaakt.
Zeilen met een Floatlands-vlot is leuk, maar geen aanrader. Het vlot is betrekkelijk onbestuurbaar onder zeil. En dat brengt ons op het volgende:

 

Mag dat allemaal?

Een particulier is vrij om, naar eigen inzicht, een terrasboot of varende constructie te bouwen voor eigen gebruik.

Voor bedrijven ligt dat anders.
Zodra de mogelijkheid wordt geboden om te varen gaat de wet ervan uit dat er een (plezier) vaartuig wordt aangeboden en dat moet dan voorzien zijn van een CE keur.
Voor (drijvende) steigers gelden geen specifieke eisen.

Voor het verkrijgen van een CE keurmerk moeten een aantal zaken aangetoond worden.
Het bouwsel moet veilig zijn voor een bepaald vaargebied (in dit geval classe D: beschut water tot windkracht 4) en een aantal kenmerken moeten op een typeplaatje duidelijk leesbaar zijn.
Het verkrijgen van een keurmerk is niet heel ingewikkeld, maar het kost geld en het beperkt het maken van variaties.

Floatlands kan de professional helpen bij het op de markt brengen van terrasboten zoals u ze bouwt.

  • We leveren CE type plaatjes en CIN plaatjes (deze plaatjes zijn verplicht als u een "pleziervaartuig" verkoopt)
  • De opzet voor een technisch handboek
  • RVS logoplaten van uw merk (u moet dat als illustrator EPS aanleveren)

ECB

Link: Regelgeving CE markering


Link: Wet_pleziervaartuigen